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多彩繽紛智能休眠平板皮套
就是今天,jacky我入手了【 多彩繽紛智能休眠平板皮套


先前就在網路上看到有人在用#GOODS_NAME# 實在覺得非常好用

而有鑑於現在景氣不是很好


一直在網路上尋找相關的商品,但台中浴室防水層施工爬了很久的文卻依然一無所獲

然而想起來買東西怎麼可以不去瘋狂賣客看呢!

他們家的商品多樣化又新潮


而且多彩繽紛智能休眠平板皮套買越多越便宜呢! 這時候就是找辦公室友人共同集資的時候了!






多彩繽紛智能休眠平板皮套


商品名稱:
多彩繽紛智能休眠平板皮套

商品介紹說明


多彩繽紛智能休眠平板皮套




非買不可的理由




★ 附磁性闔蓋皮套,可左右翻閱不影響任何按鍵操作

★皮套同時擔當起支架的作用,後翻式皮套便利攜帶

★預留原有按鈕與插孔使用,實用方便

★內部採細緻布料材質,可保護螢幕不被劃傷

★簡約時尚的外觀,更體現你的氣質

★背面有聽筒及喇叭開口位置,另預留其他孔位


















商品規格

商品名稱:多彩繽紛智能休眠平板皮套

顏色:黑、白 、桃紅、粉、紫、深藍(6色任選)

適用型號:ipad air1 2 /ipad mini 1 2 3 4 / ipad 2 3 4/三星 Tab 2 3 4/Tab S /Tab S 8.0 9.7/Tab PRO/note 8.0/note 10.1

功能:保護/休眠(三星平板無休眠功能)

重量:130g

材質:高質感人造皮革 + 塑料材質

※由於皮套製作過程會使用強力膠黏合,故拆封時會有強力膠味道,拆封後請置於空氣流通處約2~3小時,異味將會散去,如不能接受請勿購買。

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※以上規格資料若與原廠資料有所出入,以原廠所公佈資料為準。




原產地


中國










每日新聞推薦

工商時報【陳文和】

美國地方公部門與民間公司協力的宏大城市改造計畫,正在美國全境各地如雨後春筍般冒頭。各地城市當局莫不力圖提升高昂的運輸系統在市民生活中的角色,期能藉此促成城市脫胎換骨。

■If you ever played on a sports team, you understand the purpose of competing and collaborating at the same time, Dowd said. If we can do this correctly, we will have done a very good thing for the country.

運輸網絡公司「優步」(Uber)計畫在美國賓夕法尼亞州匹茲堡市貧窮的黑澤伍德(Hazelwood)社區,構築一處受保護的廣袤高科技「遊樂園」,用來測試研發中的自動駕駛計程車,這是優步公司汰換成本高的人類駕駛整體方案的一環。

匹茲堡啟用自駕車計畫

優步自駕計程車測試園區將坐落於匹茲堡熱鐵橋南邊廢棄鋼鐵廠。園區設計類似著名遊戲「小精靈」裡的迷宮,而其20多個正方形區塊中將排列諸多梯行障礙物。

曾是「世界鋼鐵之都」的匹茲堡正轉型為工商業都市,而優步這個計畫是匹茲堡市當局推動高科技產業、自動運輸網絡與綠能住宅的轉型核心方案一個構成部分。

因獲得華府當局的助力,公部門與民間公司協力的宏大城市改造計畫,正在美國各地如雨後春筍般冒頭。各城市當局莫不力圖提升運輸系統在市民生活中的角色,期藉此促成城市脫胎換骨。

參與者認為,民間公司和富創意都市規畫者結合高科技的成果,有助於處理這個年代面臨的交通壅塞、貧窮和氣候變遷等重大議題。

俄亥俄州首府哥倫布市望自駕車能助郊區有慢性健康問題的居民,更迅速抵達工作地點。奧勒岡州最大城市波特蘭可能藉能連上網際網路的自動車,試圖降低較不富裕地區行人交通事故死亡率。科羅拉多州首府丹佛市期讓聯結車能連上無線網路,避免擱置未用的聯結車擠滿貧窮地區。

美國運輸部啟動了稱為「智慧城市挑戰賽」的城市間競爭,並在3月間從78個申請城市選出7個城市進入決賽,這7個城市分別是匹茲堡、堪薩斯、舊金山、哥倫布市、丹佛、奧斯汀及波特蘭。

政府研發人員、規範政策專家與民間公司人員罕見地締結夥伴關係,組成團隊研擬改造城市的計畫。聯邦政府則激勵這些團隊相互對話,並將3大主題納入規畫中。所謂3大主題分別為自動化科技、溫室氣體減排及增進弱勢社群福祉。

政府鼓勵、企業援助

聯邦當局將給最終勝出城市4千萬美元,試驗其城市改造構想。此外,微軟公司共同創辦人艾倫將另頒1千萬美元。而華府引進各公司也將對勝出城市提供技術援助。

紐約市前副市長達特羅夫說,一旦某個城市的計畫成功獲得落實,接下來該成功模式就有可能廣泛地獲得其他城市採用。比如美國紐約市在曼哈頓一條廢棄高架鐵道上發展起來的高架公園 (High Line park),2009年對公眾開放後獲得熱烈讚賞與回響。自隔年起迄今,全世界各地有36個高架鐵道公園陸續發展成形。

現任「人行道實驗室」公司執行長達特羅夫表示,當一個城市弄清楚該如何運用科技使其運輸網絡發揮最大的效能,其他城市也將受益無窮。感應裝置、監視攝錄影設備、電腦系統等,都是價廉而效能強大的工具,且可被廣泛地配置到各個地方,彼此間也能被輕易地連成網絡。人工智能可被用來疏導壅塞路段的交通流量。

要具體落實,各城市政府必須著手去加以瞭解,而這需要先在科技人與治理市政人員間的巨大鴻溝上搭好溝通橋梁。

城市競爭機制的主要推手、美國政府運輸部門高層官員道伍德說,曾為運動團隊成員的人都會明白,既競爭又合作的真諦。他說,過去聯邦政府常被批評,執行政策總是採取由上而下的模式,因此,這次城市間競爭,聯邦當局將改弦易轍,把細節的部分交給地方政府去發揮想像力。






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