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工商時報【賀靜萍】

日前，北京的朋友傳了微信給我，是一篇被題為「無霾的暢想」的文章。

這是一篇短短的圖文，內容描述11月4日的清晨，一名小學生，在北京47路公車上，對著車窗，哈了口氣作畫....。她畫的是自己嚮往已久的戶外活動。照片中的孩子，戴著厚厚的口罩，身後揹的是你我很難想像的「隨身空氣淨化裝置」，如果要形容得具象一點，我覺得很容易讓人聯想成是防毒面具，長長的呼吸管繞著孩子，讓了看了心裡真的蠻愁悵。

因華北霧霾來襲，首都機場單單一日就取消航班1,355架次，致使航班大量延誤。上周五晚間，一架自香港飛往北京的國泰航空班機，由於能見度低，3次降落未果後又飛回香港。大量航班備降周邊地區的機場，造成前往北京航班的旅客大量滯留，苦不堪言。

媒體引述大陸網友說，自己被北京的霧霾天覆蓋了，出了門看不見臺階，看不清楚馬路，找不到公車站，分辨不出東南西北，這樣的人生有點迷茫，「誰可以拯救一下我，拯救一下世界！」另一位朋友則是趕緊打包返台，苦笑地打趣如果在北京不做官，真不適合待著。

其實，近年來中國大陸霾害所造成的亂象已不是什麼新鮮事，過去曾傳說就連前美商務部長駱家輝擔任駐北京大使時，因憂慮空汙而離開北京。更何況對於大陸老百姓而言，這更是生活中難以擺脫的夢魘。所謂的APEC藍及兩會藍等等形容詞，之所以成為中國大陸舉辦重要會議時備受關注的另一章，由此來看也不難理解。

只要霧霾一起，大陸官方就會有新措施公布。上周，華北霾害嚴重，中國官方啟動一波新的防霾措施，河北唐山上周五開始重汙染天氣應急減排措施，要求即日起所有焦化企業行業立即停止出焦、裝煤，並將出焦時間延長至48小時；所有鋼鐵企業燒結機（含堅爐）也停止生產，京津也有相應措施，要說整個京津冀都籠罩在其中，一點不為過。

中國是世界上最大的碳排放國家，碳排放量佔全球碳排放總量的25％，美國則以15％居第二大。有害的碳排放造成了全球溫室氣候變化。

今年G20杭州峰會期間，中國國家主席習近平和美國總統歐巴馬先後向聯合國秘書長潘基文交存中國和美國氣候變化《巴黎協定》批准文書，被視為此次G20最重要成果。在這份包含中美兩國作為正式締約國的國際氣候協議終於形成後，中國大陸將以高標準的減碳計劃，與國際社會聯手共同治理氣候變化問題。

依照目標，中國大陸將在2020年公寓空間規劃時降低碳排放量40～45％（對比標準2005年）、2030年時降低60～65％，2017年也將啟動碳市場。其官方已預估，若中國能完成減排計畫，官方估計霧霾汙染程度將可降低42％。

小學生揹著空氣淨化裝置設備的照片，想必轉瞬間已烙印在人們心裡的某個角落。經濟高速發展背後，中國大陸老百姓為此付出的，是極大代價，空汙很明顯地也已成為北京最難整治、但最急迫的議題之一。