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工商時報【陳昱光╱台北報導】

台灣高鐵昨(27)日由興櫃轉上市,掛牌首日蜜月行情超甜,單日大漲58.75%收24.05元,創下登錄興櫃以來歷史新高,而航空雙雄的長榮航股價也搭上高鐵特快車,大漲3.42%,另華航、中櫃、漢翔等航運類股也同步走揚,掀起比價效應。

高鐵為台灣首家上市的軌道運輸業者,昨上市首日從掛牌價15.15元暴衝至24.05元,飆漲58.75%,成交量爆出7.9萬張,一舉登上昨日台股成交張數第一大,大走蜜月行情。同時帶動近期股價處於低檔的長榮航、華航重新獲得市場關注,以長榮航獲外資及自營商合計大幅加碼8,470張最多,上漲3.42%最明顯。

日盛投顧總經理李秀利指出,從籌碼面來看,目前市場資金開始尋找股價較便宜,且整理過的股票,其中像觀光運輸等,由於陸客來台人數減少,先前股價表現相對壓抑,加上年底為傳統旅遊消費旺季,像是航空族群等,近期也都陸續受到外資買盤青睞,昨日再挾帶高鐵比價效應,激勵股價上揚。

華航則因為先前傳出罷工事件,影響市場資金偏向觀望,未出現大幅加碼狀況,不過,法人指出,觀察華航近1個月股價漲勢雖不明顯,但跌幅也不深,代表底部有撐,屬於相對強勢的整理個股。

據統計資料顯示,高鐵每日平均旅運人次從2007年的4.3萬人次,成長至今年達15.3萬人次,持續保持成長。針對近期營運狀況,高鐵表示,雖財改方案通過調降票價,但今年前3季營收已超過300億,較去年同期增加2.2億,營運狀況穩定。

華南投顧董事長儲祥生指出,高鐵搭乘人數逐年提升,營收可望穩步成長,且高鐵主要支出應在設備折舊與人事支出,與航空業較容易受到油價成本大幅波動,及淡旺季效應明顯影響略有不同,基本面上較為穩定,但反過來說,營收大幅增加的空間也較小。

另儲祥生說,高鐵去年EPS達到7.19元新高,但主因是認列一筆一次性收入,不能夠作為參考指標,後續營運狀況將回歸到運量及票價收入,目前對高鐵合理評價仍需觀察。

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